由於試駕安排的主導性,未來會有許多片子是由我的好朋友、好搭檔-Andy(#AOch遨樂趣),來規劃拍攝及後製;所以在內容的呈現上,也會比我個人擔綱的影片較為精簡。
如果有比較特別或沒收錄到內容中的訊息,我會補充在影片的文字說明中。
如同標題的描述,如果要以滿足性能輸出及動力操控來看的話,當然是選擇這部最頂級的四輪傳動版本為首要;但如果以更有性價比的考量點來挑選,330 TSI已可滿足需求。
330 TSI有三個等級,最高規的R-Line在配置方面,除了沒有標配Harman Kardon的音響外,剩下的主要差異就是「動力輸出較小及前驅的傳動模式」;價格跟四驅版相差23萬。
而中間的Elegance Premium版本,繼續再往下殺10萬,配備方面也只拿掉了「全景天窗、R-Line各部套件(圈胎也小一吋)」;我覺得CP值最好的版本當屬這一級,值得入手。
至於最入門的Elegance版本,因為IQ.DRIVE的輔助系統不夠完整,所以就不推薦了。
價格方面,突破200萬的VW轎車當然非常顯貴,我覺得最好的方式,就是跟業務人員好好研究折扣空間。反正目前一時之間車子應該也是要等幾個月才能到港,觀望一下是不會吃虧的。
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【AOch遨樂趣】
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FB ➡ https://www.facebook.com/nd1031
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,*因GLTH-B款增列BSD與AVM,故GLTH-B款預售價更新為153萬。 新在哪裡? ●為 Hyundai 於國內市場首見的渦輪油電動力車款,搭載 1.6升 Turbo Hybrid 引擎 ●鋁圈較柴油小 1 吋,提供 17 吋或 19 吋 ●取消轉速表,以油電系統運作狀態取代 ●觸控螢幕新...
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四輪 傳動 等級 在 廖怡塵 Facebook 的最讚貼文
【Skoda Superb/Superb Combi 歐系大型房車 改款再進化】
今天Skoda Taiwan發表小改款Superb
去年底的台北國際車展
Skoda展場便已展出小改款的Superb
不過台灣這邊一直在跟母廠談判售價及配備
導致快一年後的今天才正式發表
而最終的結果為加配備不加價的方式進行販售
Superb全車系分為6個等級
Superb Limo(房車)
1.5 TSI售價122.9萬 上市優惠價119.9萬
2.0 TSI Sportline售價149.9萬 上市優惠價146.9萬
2.0 TSI L&K售價169.9萬 上市優惠價166.9萬
Super Combi(旅行車)
1.5 TSI售價132.9萬 上市優惠價129.9萬
2.0 TSI Sportline售價159.9萬 上市優惠價156.9萬
2.0 TSI Sportplus售價172.9萬 上市優惠價169.9萬
(上市優惠價至2020/12/31)
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外觀部分這次Superb改變的幅度並不大
但是在12/31前訂車
全車系可以免費升級Matrix LED智慧複眼頭燈組
此燈組擁有14顆LED單體
搭配位於擋風玻璃上方的攝影機
可以精密計算出前方的路況及車況
以最即時的方式調整每一顆LED單體的亮度變化
在下保桿兩側也擁有4顆的LED前霧燈整合轉向輔助
過彎時會打開並且光線亮度及角度也回隨之調整
輪圈1.5 TSI車型配17吋輪圈之外
其餘車型皆配19吋輪圈
L&K是單色輪圈 Sportline/Sportplus則是雙色輪圈
車尾的尾燈單側都有64顆LED燈組
在啟閉時都有如呼吸式的漸進光源
另外也有流水式的動態序列式方向燈
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內裝的部分
改變最大的為螢幕主機
為9.2吋全繁中觸控螢幕
系統升級為CNS3.0的資訊娛樂系統
除了支援原廠導航之外
也支援與台灣市場相符的真人語音操作
當然也支援Apple Carplay及Android Auto
儀錶板採用傳統的雙圓式儀表板
另外還可選配10.25吋的數位儀錶板(3萬元)
排檔區及中控台採用類3D飾板
並且10色氣氛燈從中控台延伸至前後門把
方向盤也依車型的不同
使用懸浮式飛梭滾輪方向盤及跑車平把方向盤
座椅部分在也依車型不同
提供真皮及Alcantara麂皮材質的座椅
無論哪種材質皆提供8向電動調整並附記憶裝置
後座冷氣出風口也依車型不同配有第三區恆溫空調
後行李箱的部分
支援電動尾門及腳踢感應起閉
空間Limo車型為625公升 Combi車型為660公升
此外Combi車型還附收納盒的行李箱多層活動式地板
可以多元應用Superb Combu的大空間
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動力的部分
1.5 TSI車型搭載與Scala/Kamiq相同的
1.5升 4缸汽油渦輪引擎並支援ACT汽缸歇止
提供150匹最大馬力及25.5匹最大扭力
搭配變速箱為代號DQ200的7速雙離合器
平均油耗Limo為15.2km/L Combi為15.8km/L
2.0 TSI車型則是搭載2.0升汽油引擎
Sportline車型最大馬力190匹 最大扭力32.7公斤米
Sportplus/L&K車型為272匹最大馬力 35.7公斤米最大扭力
變速箱代號為DQ381的7速雙離合器
平均油耗Sportplus為10.3lm/L L&K為10.5km/L
Sportline的油耗測試值尚在認證中
懸吊型式為前麥花臣後多連桿
驅動方式除了Sportplus/L&K車型為四輪傳動之外
其餘車型皆為二輪驅動車型
全車系配有XDS+主動式電子限滑差速器
L&K車型更配有DCC電子可調懸吊系統
不過Sportline/Sportplus可透過選配方式擁有
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安全的部分
一直都是Skoda的金字招牌
全車系標配9氣囊
高科技安全部分
ACC主動式定速跟車系統
Front Assist前方輔助系統
MKB二次碰撞預煞系統
車側盲點警示系統
車道偏移警示系統
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小改款的Superb怡塵已經試駕完了
影片也已經在剛剛上線了
還沒看過的朋友們
我會在下方留言處提供傳送門哦
這次的Superb一樣有好多車型可以選擇
告訴我你喜歡哪種車型
我自己是喜歡Sportplus啦
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #壯壯 #熊子 #新車發表
#Skoda #Superb #Limo #Combi #Wagon #房車
#旅行車
四輪 傳動 等級 在 小施汽車商行 Facebook 的最讚貼文
2011 SKODA YETI TDI AWD
新車價格124萬 等級配備參考如下:https://reurl.cc/VaOO0N
稀有四輪傳動版 內行專業人士首選
更少問題的溼式DSG
市場最低里程 監理站查證已附上
感恩常駐日本工作的好客戶朋友
因為少用將車給我們處理 還特地交待我們要把他交給好人
所以如果有好人要接手 請留言或私訊
3X萬意者留言小編私您
四輪 傳動 等級 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
*因GLTH-B款增列BSD與AVM,故GLTH-B款預售價更新為153萬。
新在哪裡?
●為 Hyundai 於國內市場首見的渦輪油電動力車款,搭載 1.6升 Turbo Hybrid 引擎
●鋁圈較柴油小 1 吋,提供 17 吋或 19 吋
●取消轉速表,以油電系統運作狀態取代
●觸控螢幕新增 Hybrid 動態能源管理系統
●Drive Only 駕駛獨立空調系統
●加入 1.49kWh 離電池組,電池放置前副駕駛座下方
#Hyundai
#Santa_Fe
#Hybrid
南陽實業於 Santa Fe 1.6 Turbo Hybrid 渦輪油電車型,最初共規劃 GLTH-A 145 萬、GLTH-B 150 萬、GLTH-C 170 萬三個等級,後續更追加具備四輪傳動的 GLTH-D 185 萬頂級車型,總計共有 4 個等級選擇,此回試駕的則是 GLTH-C 車型。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/article/third/341
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00:00 Hyundai Santa Fe 油電版 GLTH-C
01:23 車系編成
04:28 新在哪裡
05:47 外觀
06:30 內裝
13:22 試駕心得
18:24 買?不買?
19:50 小七真心話
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330 TSI有三個等級,最高規的R-Line在配置方面,除了沒有標配Harman Kardon的音響外,剩下的主要差異就是「動力輸出較小及前驅的傳動模式」;價格跟四驅版相差23萬。
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
#AOch遨樂趣 #YOKOHAMA橫濱輪胎 #剛剛好水餃
四輪 傳動 等級 在 buycartv Youtube 的最佳解答
本次試駕的車款為Audi A4 Sedan 45 TFSI quattro S line和Audi A4 Avant 40 TFSI S line,售價分別為Audi A4 Sedan 45 TFSI quattro S line 262萬元,Audi A4 Avant 40 TFSI S line 230萬元,兩款車的動力一個是40 TFSI一個是45 TFSI,不一樣的動力與車型情況下兩款車的表現差異在哪?敬請觀賞本次試駕影片。
這次改款的Audi A4 Sedan與Avant皆分為4個等級,本次試駕的車款為Audi A4 Sedan 45 TFSI quattro S line和A4 Avant 40 TFSI S line,兩款車的渦輪壓力與進排氣供油系統的不同,引擎動力Sedan 45 TFSI quattro S line搭載的是一具直列4缸渦輪增壓引擎配上12V 輕型複合動力系統,最大馬力達到249匹,扭力有370牛頓米,Avant 40 TFSI S line搭載的也是一具直列4缸渦輪增壓引擎配上12V 輕型複合動力系統,最大馬力達到190匹,扭力有320牛頓米,兩款車的變速箱都是搭載7速的自手排變速箱,在車型代號的部分,只要是40 TFSI一定是前驅,只要是45 TFSI就一定是quattro四輪傳動,而在經濟模式的情況下可以達到熄火滑行的功能。
在安全配備上,A4的Sedan與Avant兩款車都有接近Level2的半自動輔助駕駛功能,包含了(ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統、左轉預警輔助系統、 盲點警示系統、 後方橫向車流輔助系統、後方預警式安全防護系統、預警式安全防護系統),而安全氣囊則有6顆。
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段落章節:
0:00 開頭
0:56 車輛介紹
3:18 外觀介紹
7:00 動力規格
9:35 空間機能
13:19 內裝配備
19:37 試駕心得
28:14 車輛評比
33:47 特別感謝
四輪 傳動 等級 在 四輪傳動各種的差別 的推薦與評價
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